Por: Juan Carlos Tiol, mecánico automotriz.

En una transmisión o transeje automático un nivel por debajo de lo recomendado por el fabricante, ocasiona desgaste en componentes internos de la caja automática (discos, bandas). También ocasiona cambios erráticos entre velocidades o cambios retrasados. El aceite de transmisión generalmente debe ser reemplazado a los 40 mil kilómetros o cada 2 años, lo que ocurra primero, pero es importante consultar las especificaciones de cada fabricante en particular, para conocer el tipo de aceite y la cantidad.

Pasos para comprobar el nivel de aceite de la transmisión automática cuando no tenga indicador de nivel, es decir, bayoneta.

• Paso 1. Caliente el motor a temperatura normal de funcionamiento.
• Paso 2. Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada y aplique el freno de estacionamiento.
• Paso 3. Arranque el motor y mueva la palanca selectora por cada posición de velocidad. Regrese la palanca a la posición “P”.
• Paso 4. Compruebe el nivel de aceite siguiendo el procedimiento indicado en la sección AT.

En la parte inferior de la transmisión o transeje automático se encuentra un tapón doble o sencillo dependiendo del tipo de transmisión por el cual se realizará la inspección.

Remueva el tapón central y observe que el aceite que salga por este lado, sea un hilo constante.

Nota: En algunas transmisiones automáticas el tapón tiene dos funciones:

• El drenado de aceite (retirando el vertedor (A))

• La puesta a nivel (retirando el tapón (B)).

Si es necesario, agregar el aceite faltante hasta que llegue a su nivel correcto.